すでに警備員 警備員はカバンにご注意ください
警備員のカバンの中身 警備員のカバンって重い人はすごく重いです。一体何が入っているのか不思議なほど重いです。 では通勤時の警備員のカバンの中身を見てみましょう。 制服 防寒着（冬） 安全靴 誘導棒 旗 反射チョッキ 点滅チョッキ レインコー...
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すでに警備員 警備員が朝、現場に着いてやる事をまとめました
現場確認 指示された住所へ向かったらまず、現場がどこにあるのかを探します。 指示される住所は正確とは限りません。 日々移動しながら工事を進めているかもしれませんし、細かい番地まで指示されない事もあります。 現場を特定するのは意外と大変です。...
すでに警備員 警備員最大のメリットである早く帰れる現場まとめ
警備員の最大のメリットは、早く帰れる可能性が高いことです。 当然、派遣される現場次第ですので運不運はあります。 早く終わる可能性の高い現場 現場に着くと、その日の作業内容がなんとなく想像がつきます。 今日は早く帰れるかもしれないと思わず期待...
すでに警備員 建築現場における朝礼の流れ
現場が始まる前に朝礼を行うことがあります。 新人で意外と困ってしまうのが朝礼です。 新任教育で朝礼の流れは教わらないと思います。 朝礼をよく行われるのが建築現場です。 舗装現場で新人一人派遣されることはありませんが、建築現場ならゲートで立っ...
すでに警備員 警備会社の内勤ってキツイの？
ある程度勤めていると、人によっては内勤をやらないかという誘いがあるかもしれません。 どんな仕事なのかについてご紹介しておきます。 内勤の仕事 基本的に現場の仕事以外の業務全般になります。 会社規模によっては専任だったり兼務だったりします。 ...
すでに警備員 待機０台で信号がらみの片側交互通行
かつてあった現場 時にはどうにならないような規制を監督に強いられることもあります。 現場は日勤のガス工事で警備員３人現場でのことです。 片側１車線の道路を１車線つぶして片側交互通行になります。 ここで問題となったのが、 ・規制の長さが１００...
すでに警備員 信号機がらみの片側交互通行
片側交互通行については以前お話ししました。詳しくは、「新任研修だけで片側交互通行をおぼえられるわけがない」を参照してください。 そこで軽く触れましたが、近くに信号機があるだけで難易度が急上昇します。 どういう事か説明します。 前提として、 ...
すでに警備員 車が警備員の誘導通りにバックするわけがない
警備員なのでバック誘導する機会は山ほどあります。 しかし何年やってもバック誘導は難しいものです。 バック誘導の基本 自分が轢かれない ドライバーとしっかり打ち合わせする 不安なら止める 自分が轢かれない バック誘導中、転んでる人を見かけます...